城市軌道交通(地鐵)行業(yè)
1、應(yīng)用案例:成都地鐵2、規(guī)格型號(hào):YMCR-L-27000/110 數(shù)十套3、案例分析:城市軌道交通(地鐵)主所一般由110KV電纜供電,站內(nèi)也有大量的35KV電纜,電纜充電功率導(dǎo)致變電站在輕載工況下無(wú)功大量倒送,特別是功率因數(shù)考核點(diǎn)在送電端時(shí),會(huì)產(chǎn)生很高的力調(diào)電費(fèi)。···
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0571-871915801、應(yīng)用案例:成都地鐵2、規(guī)格型號(hào):YMCR-L-27000/110 數(shù)十套3、案例分析:城市軌道交通(地鐵)主所一般由110KV電纜供電,站內(nèi)也有大量的35KV電纜,電纜充電功率導(dǎo)致變電站在輕載工況下無(wú)功大量倒送,特別是功率因數(shù)考核點(diǎn)在送電端時(shí),會(huì)產(chǎn)生很高的力調(diào)電費(fèi)。···
麗水區(qū)電網(wǎng)由于小水電的接入,從單純的受電網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)樨S水期輸出小水電功率為主的小水電群區(qū)域電網(wǎng)。豐水期大量潮流同時(shí)涌入,直接抬升變電站母線電壓,無(wú)功倒送電量較大。變電站用戶線路上有鋼廠中頻爐等沖擊性負(fù)荷,負(fù)荷變化快、波動(dòng)量大,在春節(jié)期間輕荷時(shí).···
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